Citroen C4 2.0 Hdi Tryb Awaryjny Brak Mocy. Jest w stanie rozpędzić się na autostradzie do 130 km/h ale pod górę zwalnia np. Citroen c5 2.0 hdi 2006 136km.
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 E-Hdi – Nietuzinkowe Auto Rodzinne • Autocentrum.pl from www.autocentrum.pl
Zarówno 1,6 jak i 2,0 hdi nie należą do bezproblemowych konstrukcji. Witam, miesiąc temu zakupiłem 407 sw 1.6 hdi. Brak zasilania elektrozaworu sterującego turbiną (ten brązowy, z tyłu silnika) elektrozawór jest sprawny (podmieniony z.
Spalanie Między 5,8 A 6,3 L/100Km.
Cytrynę używam na dojazdu do pracy 2×30 km/dzień, trasa poza obszarem zabudowanym, droga powiatowa/ gminna. Podczas jazdy pojawił się komunikat depollution system faulty i samochód stracił moc, tak jak by wyłączyć turbinę. Brak zasilania elektrozaworu sterującego turbiną (ten brązowy, z tyłu silnika) elektrozawór jest sprawny (podmieniony z.
1.6 Hdi Maksymalne Obroty 3000 Tryb Awaryjny?
Jest to najnowocześniejsza jednostka wysokoprężna. Jazda z dzieciakami, wypady na weekendy itp 6,6 do max 7,3 l/100 km. Bieg jałowy na zimnym siliniku ma podwyższone obroty ok 1000rpm.
Dowiedziałem Się Ogólnie Ze Poprzednik Wymieniał Sterownik W Turbinie Bo Padł.
4 i 6) za silnikiem (stojąc przed maską i patrząc na silnik na wprost), dotyczy wersji 2,0 hdi 90 km. Przy odpaleniu auta wszystko ok przejade kilka km zatrzymam samochod probuje ruszyc a tu brak mocy skrzynia zmienia do 3 biegu. Nie do pogardzenia byłyby też fotki, skaningi, rysunki, schematy, itd., najlepiej z krótkim opisem:
Brak Mocy, Depollution System Faulty.
Pytam bo mój silnik nie ma mocy a podłączony pod komputer pokazał uszkodzenie czujnika świateł hamowania. ( citroen c3 ) wymiana sterownika. Rok 2005, przebieg 165 tyś km.
Sprawdzić Bezpiecznik F11 Na Skrzynce Silnika, Spalony Wymienić, Znaleźć Zwarcie W Instalacji Silnika I Usunąć (Sprawdzić Szczególnie Podgrzewacz Oparów Skrzyni Korbowej).
Gdzieś przeczytałem na forum od vw że facet miał problemy z mocą silnika i uszkodzony w/w czujnik. C3 1.4 hdi 70 2009, xsara picasso 1.6 hdi 90 2006; Na ciepłym silniku n abiegu jałowymtrochę niższe obroty ale nadal za wysokie ok 950 rpm, w dodatku na ciepłym obroty mają krótkie wachnięcia w dół.
